PREZES MIRBUDU O PORCIE POLSKA: SKALA INWESTYCJI PRZEROSŁA ZAMAWIAJĄCEGO I OFERENTÓW - PB
Jerzy Mirgos, prezes Mirbudu, ocenia, że skala Portu Polska przerosła zarówno zamawiającego, jak i oferentów. W rozmowie zwraca uwagę na złożoność projektu oraz wyzwania związane z koordynacją prac przy terminalu, dworcu kolejowym i tunelu. Wskazuje także na braki w dokumentacji, które utrudniają wykonawcom przygotowania i rzetelną wycenę.
Budowa terminala ma kosztować około 5 mld zł. Łączne inwestycje lotniskowe mogą wynieść 43 mld zł, a kolejowe przekroczyć 77 mld zł. Mirgos wskazuje, że stosowanie standardowych materiałów w części elementów konstrukcyjnych może obniżyć koszty nawet o połowę.
Mirbud sprzedał posiadane akcje Torpolu po 62 zł za sztukę, uzyskując 142,4 mln zł. Spółka rozważa przeznaczenie tych środków na akwizycję w sektorze kolejowym, produkcji prefabrykatów lub budowie sieci energetycznych; planuje też emisję obligacji o wartości 600 mln zł.